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多数厂商认为当前价格已接近市场底部

发布时间:2013/4/27 9:46:57信息来源:www.16mnhjg.com.cn点击:

除建筑用房外,市政公用设施的建筑也是拉动钢材需求的一大主力。按照中国高速公路护栏板执行行业标准JT/T281-1955M 《高速公路波形梁钢护栏》的规定,每千米(单侧)需要长4320毫米的护栏钢板250块,合重12290公斤;加强型****分割带每1千米需要立柱500根,合重11.85吨。因此当1公里高速公路设计有加强型普通标准****分割带和公路两侧护栏时,需要护栏钢板49.16吨,立柱47.7吨。仅道路重建一项就需求用钢超过50万吨。市政公用设施用钢需求的品种主要为:建筑用材、桥梁板、普板及管材等。

型材方面,多数厂商认为当前价格已接近市场底部,后期下行空间有限,预计下周以窄幅整理态势运行。特钢方面,下周部分钢厂调价多将补跌,加之市场基本面仍未有实质性改善,料下周市场弱势整理。

热轧方面,下周仅2个工作日,市场难有大幅操作空间,故预计以弱稳为主。中板方面,主导钢厂5月价格政策以稳中下调为主,成本支撑弱化,预计下周偏弱盘整。冷轧方面,市场观望氛围浓,预计下周稳中趋弱整理。热带方面,当前价格贸易商尚有利可图,且因对后市较为迷茫,预计下周窄幅震荡运行。综合而言,随着五一假期逼近,下周仅有两个工作日,20G钢管市场不具备大幅波动的基础,且因商家对后市仍较迷茫,故预计下周钢价以稳中盘整为主。

用同样的标准推算玉树震后的用钢需求。根据国务院印发的《玉树地震灾后恢复重建总体规划》,对比两次震后重建工作规划量,预计青海玉树震后重建的住房建筑用钢约为汶川震后重建的3.5%,道路交通等计划用钢约为汶川震后用钢需求量的4%-5%。

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